今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

致敬经典：宫崎骏动画电影《红猪》重映引發影迷热议

时隔31年，宫崎骏经典动画电影《红猪》终于在中国大陆大银幕上与观众们见面了。 这部1992年上映的动画电影，在豆瓣电影上获得了8.6分的高分，被许多影迷誉为“宫崎骏最浪漫的作品之一”。

《红猪》讲述了一战王牌飞行员波鲁克的故事。 在一次空战中，波鲁克被神秘的魔法诅咒变成了一头猪。为了逃避世俗的眼光，波鲁克隐居在亚得里亚海的一个小岛上，成为了一名赏金猎人，专门追捕空中海盗。然而，平静的生活却被一个名叫菲奥的少女打破了。菲奥是一名天才飞机设计师，她决心修复波鲁克的飞机，并帮助他重返蓝天。

影片上映后，立刻引发了影迷的热烈讨论。 许多观众都被影片中优美的画面、动人的音乐和深刻的主题所打动。有影迷表示，“《红猪》是一部治愈心灵的佳作，它教会我们要勇敢地面对自己的过去，并永远不要放弃梦想。” 也有影迷认为，“《红猪》是宫崎骏对战争和生命的深刻思考，它展现了人类对自由和和平的渴望。”

《红猪》的重映，不仅是对宫崎骏这位动画大师的致敬，也是对经典动画电影的传承。 希望这部影片能够带给更多观众欢乐和感动，并激励他们在追逐梦想的道路上不断前行。

以下是一些影迷对《红猪》的评价：

• “画面唯美，音乐动人，剧情治愈，这是一部不可错过的经典动画电影。”
• “宫崎骏的动画作品总是充满了人文关怀，《红猪》也是如此。它告诉我们要学会爱自己，也要学会爱这个世界。”
• “《红猪》是一部适合所有年龄段观众观看的电影。它会让你笑、让你哭、让你思考。”

《红猪》的重映，也再次证明了宫崎骏动画电影的魅力。 这些作品不仅具有很高的艺术价值，而且也蕴含着深刻的人生哲理。相信在未来，宫崎骏的动画电影将会继续感动着世界各地的观众。